Del 20 al 22 de mayo de 2025, en la ciudad de Indianápolis (estado de Indiana), tuvo lugar la feria ferroviaria más grande de América del Norte: Railway Interchange 2025. La empresa OKOndt GROUP presentó en el evento sus desarrollos y soluciones avanzadas para la inspección no destructiva de rieles, incluyendo el Sistema de pruebas no destructivas de alta velocidad de rieles OKOSCAN 73HS. Entre los equipos presentados también se encontraba el nuevo detector de fallas por corrientes de Eddy ETS2-73 y los detectores de fallas ultrasónicos populares: el modelo de inspección de un carril UDS2-77 y de dos carriles UDS2-73.
Durante los tres días del evento, el stand de OKOndt GROUP fue un espacio de comunicación activa entre los especialistas del sector ferroviario. El equipo de OKOndt GROUP, junto con sus colegas de la empresa NDT Supply (distribuidor oficial de OKOndt GROUP en EE. UU.), asesoró a los visitantes de la feria, presentó las capacidades de los Sistemas de inspección de alta velocidad de rieles OKOSCAN 73HS y otros equipos de OKOndt GROUP. También realizó demostraciones del funcionamiento de los detectores de fallas en rieles y de dispositivos portátiles para la inspección manual de rieles y componentes del material rodante.
OKOndt GROUP lanza el detector de fallas ETS2-73 en el mercado de EE. UU.
El detector de fallas por corrientes inducidas para dos carriles ETS2-73 fue presentado por primera vez en el mercado estadounidense. Se trata de un detector de fallas de 16 canales, diseñado en forma de un carrito manual y destinado a la inspección simultánea por corrientes de Eddy de dos carriles en la vía férrea, así como de desvíos, conforme a la norma EN 16729-2: Ensayos no destructivos en carriles de vía. Parte 2: Inspección por corriente de Foucault de los carriles de vía.
Con ayuda del detector de fallas ETS2-73, el inspector puede identificar en la cabeza de los rieles endurecidos grietas superficiales, grietas transversales por fatiga, descascarillado del borde de trabajo, marcas de deslizamiento de ruedas y otros tipos de defectos en los rieles, según el clasificador UIC Code 712 R de la Unión Internacional de Ferrocarriles UIC (International Union of Railways). Asimismo, el dispositivo ayuda a determinar la profundidad de las grietas detectadas y a evaluar la reparabilidad del riel.
Detector de fallas UDS2-77: inspección del perfil completo del riel por el método ultrasónico.
The UDS2-77, a popular single-rail flaw detector, was presented at the Railway Interchange 2025 exhibition.
El popular detector de fallas para un solo carril UDS2-77, presentado en la feria Railway Interchange 2025, está diseñado para la inspección rápida de pequeñas secciones de vías ferroviarias, así como para la confirmación de defectos detectados por Sistemas automatizados de alta velocidad. El dispositivo está equipado con una rueda de inmersión que contiene todos los sensores de los transductores ultrasónicos. Con su ayuda, se detectan defectos internos en los rieles ferroviarios según los requisitos de AREMA (American Railway Engineering Maintenance-Of-Way Association). El esquema de sondeo de los rieles desde diferentes ángulos permite la inspección de todo el perfil del riel, excepto las pestañas del patín. Los resultados del escaneo del riel se visualizan en la pantalla del dispositivo (A-Scan, B-Scan, A-Scan+B-Scan) en tiempo real.
Detectores de fallas en rieles de OKOndt GROUP: de un carril UDS2-77 (izquierda) y de dos carriles ETS2-73 — presentados en el stand de OKOndt GROUP
Sistema OKOSCAN 73HS: inspección de rieles a velocidades de hasta 40 km/h
Entre las soluciones clave de OKOndt GROUP para la inspección automatizada de rieles se encuentra el Sistema de alta velocidad OKOSCAN 73HS. Los proyectos con este Sistema han sido implementados con éxito por OKOndt GROUP en las redes ferroviarias de EE. UU., Turquía, India, así como en los sistemas de metro de Singapur y Brasil. El equipo para cada proyecto fue desarrollado de forma individual, de acuerdo con los requisitos técnicos del cliente y las normativas nacionales. Cada proyecto incluyó la puesta en marcha, la capacitación del personal y el soporte técnico.
Seminario de OKOndt GROUP: Métodos modernos de inspección de rieles
Durante la feria, los especialistas de OKOndt GROUP llevaron a cabo un seminario dedicado a los métodos modernos de inspección de rieles. Los participantes del seminario discutieron los desafíos actuales en el campo de la inspección no destructiva de las vías férreas, relacionados con la necesidad de realizarla sin interrumpir el tráfico ferroviario y en condiciones de alta velocidad de los trenes. En el seminario, los representantes de OKOndt GROUP también intercambiaron experiencias con colegas y establecieron nuevos contactos comerciales.
Resultados de la participación en Railway Interchange 2025
OKOndt GROUP tuvo una participación exitosa durante todos los días de la feria. Los modelos de equipos presentados despertaron gran interés entre los especialistas del sector ferroviario, así como entre las empresas que prestan servicios de inspección de rieles. Como resultado de la feria, OKOndt GROUP ya ha recibido varias solicitudes de suministro.
OKOndt GROUP expresa su agradecimiento a sus socios de NDT Supply por la asistencia prestada en el stand.
La próxima edición de Railway Interchange tendrá lugar del 2 al 4 de junio de 2026 en la ciudad de Omaha (estado de Nebraska). OKOndt GROUP tiene previsto participar en este evento, presentando sus nuevas soluciones de ensayos no destructivos (NDT).
